Emploi innovant de Monocycle électrique en patrouille de la Police à Singapour

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Innovations ont été exposés lors du séminaire de plan de travail annuel pour la police qui s’est tenue à l’Académie de l’équipe de maison de Singapour le 24 et 25 avril 2015. L’un d’eux était auto-équilibrer Monocycle électrique.

Un lot d’innovations a été à l’affiche du séminaire de plan de travail annuel pour la police qui s’est tenue à l’Académie de l’équipe de maison de Singapour le 24 et 25 avril 2015. L’un d’eux était auto équilibrage scooter électrique. auto-équilibrer scooter électrique

 

Les principaux avantages de ces transporteurs intelligents sur les modes actuels de patrouilles sont :

1) voyager est plus distance et réduction de la fatigue, ce qui permet une plus grande couverture de motifs de patrouille par rapport à des patrouilles à pied ;

2) portabilité accrue par rapport aux vélos (peut s’insérer facilement dans le coffre de la voiture) ;

3) transition facile à pied des patrouilles en faisant glisser les monocycles lors du passage d’extérieur à l’intérieur (c’est-à-dire les centres commerciaux) ;

4) encombrement par rapport aux vélos, permettant ainsi la meilleure manoeuvrabilité dans les ruelles étroites ; et ;

5) permettre rapide de montage et de démontage quand les agents doivent interagir avec les membres du public.

Emploi innovant de Monocycle électrique en patrouille de la Police à Singapour
Ces jours-ci, les embouteillages inconvénients non seulement les masses, mais aussi la police patrouille. Le trafic encombré- et parfois trafic jam-se présente comme un grand épouvantail, invariablement brandissant la police patrouille au volant. L’avènement de Monocycle électrique est susceptible de renverser cette situation horrible. Le Monocycle électrique est aussi petit que smart. Sa petite taille facilite la commodité pour transporter et voyagez à travers les embouteillages. C’est plus portable que le vélo, plus facile à piloter dans les ruelles étroites ou dans les embouteillages et plus rapide que la marche. Par conséquent, l’application de l’electric monocycle n’est qu’une question de temps.

En plus de sa portabilité et l’agilité, le scooter roue unique dans l’ensemble ne dispose d’aucun gaz d’échappement alors qu’un utilisateur il oriente. Le gaz d’échappement forte de véhicules alimentés à l’essence de la ville ne montre aucun signe d’abattement, suffit de tourner la vis de l’environnement déjà fragile. Dans ces circonstances, le scooter roue unique gagne littéralement la visibilité généralisée. Le public et certains écologistes fervents sourient sur ce gadget, qui ouvre la voie pour son avenir prometteur.

Comme l’engouement mondial pour le monoroue électrique, un bon beaucoup de fabricants de scooter peuvent surgir dans le monde entier. Airwheel, d’une part, bondit à la pour gloire du jour au lendemain. Il a sorti une gamme complète de Monocycle électrique ainsi que d’autres fabricants de scooter, faire de grandes contributions à la prospérité du secteur de l’electric monocycle. L’avenir du secteur de l’electric monocycle doit être dynamique et prometteur.